如今，鋼結構廠房很受歡迎，單層鋼結構廠房數量眾多，但單層鋼結構廠房功能單一。隨著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展，一些無法滿足生產需求。因此，多層鋼結構廠房應運而生，該廠房能有效利用工業(yè)用地，承載能力大，跨度大，引起了主要企業(yè)的廣泛關注。以下是對鋼結構多層車間的簡要介紹。

　　由于其自身的特點和使用要求，大多數多層鋼結構工廠都是框架結構。多層車間結構設計的原則是：確保柱網均勻、對稱分布，車間質量中心和剛度中心應相似，盡量減少車間空間的轉變；車間結構應有明確的傳遞力和規(guī)則，盡量避免變形突變的收縮和凹角，垂直變化的內部收縮和外部收縮，并努力減少垂直剛度的突變。

　　在具體的廠房結構設計中，應重點把握以下幾點：

　　首先，控制縱向框架和橫向框架的循環(huán)。由于大跨度方向的多層車間柱相對較少，小柱間距的柱相對較多，因此通常采用橫向控制，以確保垂直和水平方向的地震能力大致相同。

　　其次，應合理設置電梯間的位置。由于多層車間的貨物和設備非常重，因此需要設置電梯，以便于垂直運輸。地面井筒是一種剛度很大的鋼筋混凝土結構。因此，在電梯間的布置過程中，應盡量避免布置在工廠的末端或角落。

　　鋼結構車間的外墻材料必須具有防腐、耐高溫、耐老化、無輻射、防火、防蟲、無變形等基本性能。同時，它們還需要美觀的形狀、簡單的工程、環(huán)保和節(jié)能。那么，鋼結構車間的外墻材料是什么？

　　1.鋼結構廠房纖維水泥墻掛板。

　　纖維水泥外墻板防火防腐，材料重量較大，一般需加龍骨安裝，表面涂漆，外觀效果取決于涂層的使用壽命。

　　2.鋼結構廠房金屬外墻掛板。

　　金屬外墻掛板，是一種復合材料，主要由三個部分組成，表面為飾面金屬板，中間層為聚氨酯塑料絕緣層，底層為鋁箔保護層。金屬外墻掛板成本較高，安裝要求較為復雜。

　　3.PVC外墻掛板鋼結構廠房。

　　pvc外墻掛板是一種以硬聚氯乙烯為主體的塑料型材，用作建筑外墻；起到覆蓋、保護和裝飾的作用。聚氯乙烯外墻掛板也可回收利用，生產過程能耗低于水泥和瓷磚，是一種有利于環(huán)保的綠色建筑材料。